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                地铁3号线要再变长啦 拟由厦大南门站延伸至沙坡尾站
                2020-05-25 08:40 【字体: | |

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                  近日,厦门地铁官网发布《厦门市轨道交通3号线南延段工程环境影←响评价第一次信息公告补充说明》(以下简称《说明》),《说明》中提及,为进一步扩╱大本工程服务范围,拟将工程起点由厦大南门站继续向西延→伸至沙坡尾站,较第一次信息公告方案增加1站1区间。 

                  今年5月13日,国家发改委网站发布了1月23日下发的关于调整厦门市城市轨道交通第二期建设规划(2016-2022年)的批复,批复中指▃出,原则同意々对《厦门市城市轨道交通第二期建设规划(2016-2022年)》进行适当调☉整。将地铁3号线二期终点从厦门火车站南延至厦门大学南门,增设车站4座(上李新村、曾厝垵、厦大白城、厦大南门),增加里程7.35公里,增加投资57.69亿元,项目⌒建设工期4年。 

                  据悉,轨道交通3号线南延段工程已于2019年3月25日开展过环评第一次信息公告。此次《说明》拟将南延工程起点由厦∞大南门站继续向西延伸至沙坡尾站。 

                  轨道交通3号线南延段♀工程南起沙坡尾站,北Ψ至厦门火车站。线路全长约8.292公里,主要沿民「族路、大学路、环岛南路、龙虎山路敷设。共设站5座,均为地下站。工程较第ω一次信息公告增加沙坡尾站、沙坡尾站-厦大南门站区∞间。全线无新建车辆基地、停车场及主变电站工◆程。 

                  根据《环境影响评价公众参与办法》(生态环境部令第4号)相关要求,就该∑ 工程调整方案补充开展环评第一次信息公告,使项▼目建设可能影响区域内的公众对项目建设情况有〖所了解,并通过公告了解社会公众】对本项目的态度和建议,接受社会ぷ公众的监督。公√众可以以信函、传真、电子邮件等方式,提交环境影响方面的▆意见和建议,建设项目环境影响评价公众意见表网络链〗接为http://www.xmgdjt.net。